Услуги по ямочному ремонту литыми патч мастиками горячего использования

Патч-мастика предназначена для замены традиционных дорожных герметиков (мастик) для асфальта при горячей заливке, которым не хватает прочности и пластичности в конструкции, включая и других заполнений широких трещин, выбоин и ям на асфальте, таких как холодный асфальт, аква-асфальт или горячие смеси, которые подвержены разрушению из-за своей не пластичности или низкого качества.

Литая патч мастика содержит в себе несущий, специально разработанный заполнитель для прочности и пластичности конструкции, а в то же время как связующее обеспечивает сцепление с существующими дорожными покрытиями, а также гибкость и эластичность.

Литые патч-мастики используются для нанесение на дорожные асфальтобетонные покрытия. Мастику можно использовать для ремонта:

·Трещины шириной более 30 мм

·Повреждения швов дорожного покрытия

·Продольные повреждения

·Выбоины и ямы

·Крокодиловые трещины

·Углубления, колеи и низкие участки

·Крупные швы вокруг приподнятых канализационных люков и уловителей

·Неровное покрытие

·Неровные и расслаивающиеся тротуары

Нанесение

Очистите и высушите ремонтируемые поверхности

Удалите весь мусор и загрязнения.

При желании можно использовать отбойный молоток или фрезерный станок для очистки и подготовки ремонтируемого участка.

Нанесение материала патч-мастики должно производиться прошедшие обучение и сертифицированные специалисты по применению оборудования и мастик.

Мастика нагревается в специальном миксере с терморегулированием и горизонтальной мешалкой, обеспечивающей полное перемешивание.

Как только температура материала достигнет примерно от 189 ° C до 204 ° C, вылейте расплавленную патч-мастику на подготовленное место, герметизируя нижнюю часть ремонтного сооружения от проникновения воды.

При использовании в качестве ямочного материала, если глубина ремонта превышает 25мм, а ширина – 100мм, оставшаяся часть процесса ремонта будет состоять из нанесения слоев крупнозернистого горячего заполнителя (очищенного и высушенного) в количестве 25-55% по объему расплавленной литой мастикой на расстояние 20 мм от верхней части ремонтного покрытия. Заполнитель должен быть нанесен на заплату полностью.

Сухие слои из наполнителя без мастики не допускаются.

Последние 15-20 мм ремонта будут выполнены из литой мастики для создания оптимальной гибкости ремонта. Этот верхний слой должен быть ровным.

В зависимости от глубины ремонта наносимый материал будет готова к эксплуатации от 30 минут до 1 часа.

При использовании в качестве широкой заделки трещин шириной 3 см до 10см используйте стяжную коробку (металлическую рамку) для подачи расплавленного материала в зону ремонта.

При необходимости используйте несколько проходов, чтобы расплавленный материал находился на одном уровне с существующей поверхностью.

При необходимости соскребите края, чтобы обеспечить хороший проезд транспорта и эстетичный ремонт.

Важно

Используйте средства индивидуальной защиты, включая защитные очки, перчатки и оборудование / процедуры для ограниченного пространства, если применимо. Избегайте контакта с кожей; не глотайте. Только для профессионального использования.

Очистка

Все удаленные материалы и остаточные ремонтные материалы будут извлечены и утилизированы за пределами площадки в соответствии со спецификациями заказчика. При монтаже необходимо соблюдать все требования,

Продавец (производитель) не несет ответственности за товар в следствии нарушения покупателем правил использования (применения) товара или его хранения, либо действий третьих лиц, либо обстоятельств непреодолимой силы.

Снимок10.JPG