Термос-бункер на прицепе РДК 2BT-G

• Емкость бункера  2 тонны подключение к гидросистеме - не требуется;
• Производство работ осуществляется круглогодично;
• Возможность длительного хранения и транспортировки асфальтобетонной смеси;
• Возможность разогрева холодного асфальта для дальнейшего использования;
• Используемое топливо сжиженный газ, пропан-бутан.
  
• Расход газа около от 1 кг\час до 2 кг\час
  

Прицеп

• Бункер - терморубашка с двойными стенками с внутренней циркуляцией горячего воздуха предотвращают потерю тепла асфальтом.
  
• Загрузочные створки – открывающиеся вручную вверх створки бункера образуют воронку для загрузки асфальта.
  
• Люк для выгрузки асфальта – два вертикальных люка на боковых или задних стенках термос бункера.

Нагревательная система бункера:

• Инфракрасные горелки керамические, установленных в тепловой камере;
  
• Электронное зажигание – состоит из электрода пьезоподжига;
• Держатели баллонов – мощные откидные кронштейны для крепления газовых баллонов.

Термоизолированный плавильный котел SM-55MK

Котел-заливщик представляет собой цельную сварную конструкцию в половину человеческого роста. Заливщик передвигается с помощью трех колес силами одного работника. Разогрев мастики внутри котла происходит при помощи газовой горелки, которая держится на подножке установки.  По обеим сторонам котла есть рычаги. Нажатие одного из них опускает воронку (каретку) в шов и открывает подачу герметика (мастики). Второй рычаг плавильного котла контролирует объем  битумной мастики.Количество подаваемого материала регулируется открыванием заслонки крана-дозатора при помощи рычага. Расплавленный материал подается в каретку, которая опускается в рабочее положение рычагом опускания каретки и скользя по плоскости дорожного покрытия заглаживает шов. Регулятор давления газа и термометр, позволяют контролировать температуру материала и избегать его перегрева. Система подачи газа проста в монтаже и использовании. Непрямая система нагрева бункера (через стальную плиту и воздушную рубашку), позволяет обеспечивать равномерный нагрев материала и исключает его пригорание. Дополнительная горелка позволяет подогревать каретку и избегать прилипания («наматывания») на неё используемого материала, включая прогревание обрабатываемого шва и трещин.

Комплектность:

• Датчик температуры,1шт
• Встроенная в ручка для смешивания1шт
• 3 стальных колеса 1шт
• Ручной клапан для слива герметика 1шт
• Газовая горелка с редуктором и шлангом 1шт
• Редуктор с ручной регулировкой   1шт
• Газовый шланг, 1шт

Базовая окраска корпуса термостойкой эмалью зеленого, черного, красного или желтого цвета. Все дверцы и рычаги окрашиваются в черный цвет.

Возможные дополнительные опции:

• Автоматика поджига и контроля горения (возможна установка контроллера для поддержания заданной температуры);
• Оборудование для гидродинамического открывания дверей загрузки;
• Оборудование для гидродинамического открывания дверей выгрузки;
• Электрический нагрев термос-бункера;
• Оборудование для самохода;
  
• Установка инфракрасного нагрева швов;
  
• Площадка для вибрационного уплотнителя;
• Боковая опрокидывающаяся емкость для отходов;
• Электрический котел для хранения жидкого битума, с подогревом;
• Портативная гидростанция бензиновая;
• Портативная электростанция бензиновая 380 вольт;
• Портативный пневмостанция;
• Портативная установка инфракрасного нагрева ИКН SP-125МA
• Панель инфракрасного нагрева ИКН SP
• Портативный компрессор с тепловым копьем;
• Ручной мини каток;
• Ручной обрезчик кромок с автономным двигателем мощностью 3–4 кВт;
• Дополнительный газовый резервуар;
• Газовый испаритель;
• Бункер для песка;
• Ящик для хранения ручного инструмента;
• Система ручной промывки;
  
• Шланговый барабан со шлангом для промывки;
• Ступеньки с перилами;   
  
• Комплект гидравлических инструментов; 
  
• Комплект пневматическихинструментов;                                                       
• Гидравлический отбойный молоток;
• Пневматический отбойный молоток;
• Строб огни;
• Шанцевый инструмент;
• Краскопульт;