Общая информация
Термос-бункер регенератор на базе грузовика RC10-T является профессиональной установкой для регенерации, перевозки и хранения свежего и восстановленного асфальта. Это устройство может иметь в составе один или два бокса и может восстановить до необходимой консистенции и температуры использованный асфальт в течении 16 часов. Ray-Tech RC10-T (10 тонн) имеет изолированную и вентилируемую стальную коробку способную удерживать, хранить и регенерировать до 10 тонн нового или использованного асфальта. Оборудование экономично, имеет термостатом и два баллона пропана, которые подают топливо на четыре инфракрасные горелки.
Установка является не заменимой для подрядчиков и прекрасно используется в паре с инфракрасными обогревателями тротуарных и дорожных покрытий. Его простота в управлении и эксплуатации и обеспечивает большую пропускную способность для ремонтов покрытий. Вы также можете включить один или несколько доступных вариантов, которые мы предлагаем, такие как платформа с электрической лебедкой, Time Delay System (TDS) или контейнер для хранения жидкого асфальта.
RC10-Т - 10 тонный регенератор, который будет поддерживать горячий асфальт полученный с завода в течении 48 часов, а также восстанавливать холодные материалы в течение 12 часов. Подрядчики используют эти термос бункеры для перевозки асфальта на рабочую площадку для укладки асфальта!
Нагревательная система
- Энергетические конвертеры – четыре инфракрасных конвертера с керамическим покрытием по 12600 ккал, установленных в тепловой камере. Независимый терморегулятор в каждом конвертере более точно контролирует температуру асфальта.
- Электронное зажигание – состоит из электронного блока управления, датчика воспламенения и электрода поджига.
- Топливо – чистый пропан (подача за счет испарения). Топливный бак на 330 л смонтирован на установке.
- Контроль безопасности - запорный клапан газа, управляемый электронным блоком управления с датчиком воспламенения и электродом поджига, автоматически выключает зажигание и закрывает газовый клапан, если пламя отсутствует в течение 12 секунд. Газовый шланг высокого давления с фитингами многократного использования, редуктор понижающий давление испарения газ до 280 мм водяного столба. Внешний аварийный выключатель.
Температурный контроль
- Холодный материал, загруженный в установку, полностью восстанавливается в течение 16 часов.
- Температура вяжущего при восстановлении не может быть больше 160С.
- После регенерации материала, система контроля автоматически понизит температуру смеси до 147 С и будет поддерживать восстановленный материал или новый асфальт в рабочем состоянии в течении приблизительно 48 часов.
- Пульт управления расположен в безопасном месте за надежно закрываемыми дверями на установке, предотвращая несанкционированный доступ к нему.
- Комбинация датчиков, терморегуляторов и таймеров управляет процессом восстановления и хранения материала автоматически
- Бункер - терморубашка с двойными стенками с внутренней циркуляцией горячего воздуха предотвращают потерю тепла асфальтом. Толщина металлических стенок терморубашки 3,4 и 1,5 мм. Долговечная наружная стенка (третья) из стали 2,7мм.
- Изоляция – внутренняя поверхность средней стенки покрыта алюминиевой термостойкой до 6750С краской, позволяющей инфракрасному излучению равномерно обогревать всю поверхность внутренней стены. Третья стенка установки полностью закрывает снаружи 5см слой твердого утеплителя
- Загрузочные створки – открывающиеся гидравликой вверх створки образуют воронку для загрузки асфальта в бункер. Створки из металла толщиной 1,5 и 2,7 мм делаются с 5см изоляцией между ними.
- Люки для выгрузки асфальта – три вертикальных люка в задней стенке установки независимо управляемые гидравликой. Двойной замок специальной конструкции для безопасного закрывания. Для герметичности, створки закрываются внахлест.
Управление люками – пульт управления гидравликой открытия люков находится справа сзади установки. Включает в себя: поршни, блок управления гидроклапанами и шланги . Прилагаются фитинги для присоединения к гидросистеме автомобиля.
Монтаж
Установка разработана для грузовиков с гидравлическим цилиндром, предназначенным для разгрузки (гидравлика не входит в комплект поставки). Трубная обвязка от блока гидроклапанов к гидравлическому резервуару транспортного средства не входит в комплект поставки.
Система безопасности
- Внешние поручни, установленные на каждом углу.
- Светоотражатели янтарного цвета (по бокам).
- Рефлектор красного цвета (задняя сторона и боковины).
- Габаритные огни
Электрическая система
12В система во всей установке, включая электрический контроль подачи газа. Запитывается от 12в системы грузовика. По два светодиодных тормозных, стояночных,поворотных и аварийных огня на каждом заднем верхнем углу с единым блоком по два светодиодных тормозных, габаритных и поворотных огня находящегося на задней стенке вверху. Сигнальная лампа работы регенератора. Должны быть подключены к системе освещения грузовика.
Габариты:
- Длина бункера – 3,38 м
- Бункер с площадкой 3.98 м
- Габаритная ширина – 2,29 м
- Ширина бункера -1,75 м
- Высота – 2.10 м
- Высота с открытыми люками – 2,44 м
- Вес пустой - 3821 кг
- Вес полный - 13056 кг
Опционное (дополнительное) оборудование (следующее оборудование предлагается для установки между кабиной грузовика и регенерационной установкой на раме шасси).
Подробная информация по отдельному запросу
