Контакты

Пропитка-режувенатор для стабилизации и укрепления асфальта Joint Line Ti


Силкоутинг(силкоут) - это программа профилактических и технических мероприятий, направленных на сохранение и поддержание в рабочеспособном состоянии асфальтобетонных, бетонных и прочих покрытий дорог и тротуаров.


Назад в раздел
Пропитка-режувенатор для стабилизации и укрепления асфальта Joint Line Ti
Еще фото
Производитель: Россия/по лицензии Ergon Asphalt & Emusions, Inc.
Фото: Загрузить / Загрузить / Загрузить / Загрузить / Загрузить


Исследование жизнеспособности фотокаталитических покрытий началось в Японии в начале 1970-х годов и продвинулось по всей Европе в последние десятилетия.

Коммерческое использование диоксида титана  для превращения традиционные покрытия асфальта и бетона в фотокаталитические покрытия асфальта и бетона, уменьшающие вредные загрязнение, в настоящее время стало экономически целесообразно с использованием эмульсионных пропиток включая герметизирующих покрытий-режувенаторов и герметизирующих пропиток.

Давно известно, что диоксида титана создает гидроксильные радикалы и супероксиды при воздействии ультрафиолетового излучения, которое при окислении естественным образом разлагает любые окружающие атмосферные диоксиды азота (NO2) и окислы серы. Этот процесс фотодеградации превращает газы, вызывающие загрязнение, в водорастворимые сульфаты (нитраты), которые затем смываются с поверхности тротуара, когда идет дождь.

Применение добавок  уменьшающих загрязнение совместно с Joint LineTi для дорожного покрытия на основе мальтена увеличивающих время жизненного цикла асфальтобетона , является эффективным инструментом как с экологической точки зрения, так и с экономической. Joint LineTi  очищает от оксидов азота и серы, летучих органических соединений и других загрязнений уложенный асфальт и эффективно увеличивает его долговечность.

Стабилизатор  Joint LineTi  представляет собой  мальтеновую эмульсию (режувенатор), которая проникает в асфальтобетоное покрытие и в сочетании с существующим асфальтовым связующим восстанавливает баланс мальтенов, одновременно  улучшая его пластичность и вязкость.Тем самым на долго продлевает срок службы продольных и поперечных швов, останавливая процесс образования мелких трещин и выкрашивания асфальта. Способность восстанавливать исходное содержание мальтенов в вяжущем асфальтобетона является отличительной чертой обработки  стабилизатором Joint LineTi  . 

Стабилизатор асфальта глубоко проникает в поверхность асфальта и пополняет мальтенами его вяжущее (битум). Использование эмульсии Joint LineTi  на асфальтобетоне  герметизирует его структуру и повышает пластичность, благодаря чему асфальт может противостоять воздействиям погоды, ультрафиолетовым лучам солнца, морозу и современному дорожному движению.

Стабилизатор асфальтобетона Joint LineTi  улучшает состав асфальтового вяжущего, одновременно предотвращает растрескивание и проникновение воды и реагентов.

Стабилизатор Joint LineTi  нашел широкое применение как профилактическое средство против выкрашивания поверхности  асфальтобетона, особенно в местах примыкания и соединения асфальта (бордюры, рельсы, переходы, люки и  т.п.).

Применение

  • продольные и поперечные швы на дорожном полотне;

  • продольные и поперечные швы при ямочном ремонте;

  • примыкания рельсам, бордюрам, люкам колодцев и т.п.

Joint Line герметизирует поверхность и восстанавливает в асфальте баланс асфальтены/мальтены. Joint Line обладает природной способностью проникать в битум. Joint Line благодаря своей нафтеновой основе,соединяется с битумом и восстанавливает связь заполнителя со связующим.

Состав

Joint LineTi   представляет собой концентрат эмульсии состоит из смеси специальных масел и полимеров на водной основе. Стандартное нанесение Joint LineTi  - это простой, одностадийный метод нанесения на асфальт. Это очень эффективно для продления срока эксплуатации недавно уложенного покрытия. Рекомендуемая периодичность нанесения - 1 раз в пять лет. Швы и примыкания расположенные на асфальте рекомендуется обработать в течении года после укладки.

Требования к поверхности


Поверхность асфальтобетона должна быть сухой, в течение 4 часов с момента применения Joint LineTi  . До нанесения продукта должны быть выполнены  полевые испытания с целью определения максимального поглощения количества эмульсии в течении 20 минут. Подрядчик должен производить тестирование отмечая время полное поглощения эмульсии с имеющими остатками.


Использование на автомобильных дорогах

Joint LineTi   - это жидкий концентра  желтого или белого цвета, который после добавления воды наносится методом распыления. Песок  наносится на поверхность асфальта после использования Joint Line в течение 15-30 минут после распыления.


Для использования на автомобильных дорогах для обработки продольных швов расход эмульсии может варьироваться от 0.3 литра до 0.6 литра на квадратный метр. Joint LineTi  наносится методом распыления с применением спецтехники например гудронатора. Стабилизатор Joint Line  должен наноситься равномерно и таким образом,чтобы вдоль укладочного шва на асфальте ширина справа и слева составляла от 30 до 45 см.


Для использования в местах примыкания и соединения асфальта (бордюры, рельсы, переходы, люки и т.п.) расход эмульсии может варьироваться от 0.4 литра до 0.7 литра на квадратный метр. Joint Line наносится методом ручного распылени на поверхность примыкания равномерно и таким образом,чтобы вдоль  ширина составляла от 25 см до 40 см.


Для использования на территории стоянок, дворов, тротуарах, площадок, паркингов и т.п. расход эмульсии может варьироваться от 0.2 литра до 0.5 литра на квадратный метр. Joint LineTi  наносится методом ручного распыления.

Эмульсия может разбавляться водой в соотношении 2:1 или 3:1. Нормы нанесения измеряются в квадратных метрах и варьируются в зависимости от поглощения эмульсии покрытием. Эмульсия после нанесения оставляет влажные следы на поверхности которые исчезают через определенное время ( приблизительно от двух недель до четыре месяцев).

Температура окружающей среды при нанесении эмульсии должна превышать 7 градусов по Цельсию в течении 12 часов после нанесения. Только что обработанная дорога выглядит мокрой. После нанесения обработанную поверхность необходимо присыпать небольшим количеством сухого песка. Нанесенный песок поглощает избыток продукта. Он не предназначен для прилипания к поверхности. Вы можете ездить по дороге после нанесения. Песок делает дорогу безопасной для вождения, пока продукт высыхает.

Рекомендуем вам использовать мелкий песок, который не повредит имуществу или транспортным средствам. Любые пятна другого цвета на дороге, исчезнут в течение  от двух недель и выше. После одной недели до 90 процентов песка необходимо убрать с асфальтобетонного покрытия.  Поверхность дороги имеет неравномерный цвет, но в течение 4 месяцев  она станет гладкой и светло-серой. Обработанные участки гладкие и имеют постоянный цвет поверхности. На необработанных участках видны видимые повреждения поверхности, такие как трещины, ямки и даже разрушение.

Внимание

На уклонах или склонах где существует чрезмерный сток может потребоваться несколько нанесений. Однако следующие нанесения стабилизатора должы быть сделаны, как только эмульсия полностью впитается в асфальт. Если остается значительный остаток жидкости из-за чрезмерного разлива или нанесения то необходимо поверхность асфальта присыпать  сухим песком.


Пропитка-режувенатор для стабилизации и укрепления асфальта Joint Line Ti
Пропитка-режувенатор для стабилизации и укрепления асфальта Joint Line Ti
Пропитка-режувенатор для стабилизации и укрепления асфальта Joint Line Ti
Пропитка-режувенатор для стабилизации и укрепления асфальта Joint Line Ti
Пропитка-режувенатор для стабилизации и укрепления асфальта Joint Line Ti

Назад в раздел


Преимущества технологии силкоутинга асфальта:

- значительная экономия средств при восстановлении старых покрытий;
- новый оригинальный вид по сравнению с привычным серым асфальтом;
- устранение цветовых дисбалансов при ремонте покрытия и с минимальными затратами;
- возможность проведения работ на новом или на старом асфальтовом покрытии;
- возможность работы над большими и малыми проектами;
- быстрый возврат вложенных средств и окупаемость;
- улучшение сцепление, повышение безопасности движения и предотвращение травматизма в общественных местах;
- предотвращение разрушения и окисления поверхности;
- повышенная безопасность движения в зимний период ( повышенное обеспечение устойчивости транспорта транспортных средств);
- отсутствие пятен от плавления асфальта в летний период;
- защита от воздействия солей и химических реагентов;
- улучшение показателей прочности, водостойкости и морозостойкости асфальта;
- износостойкость при любой механической уборке улиц;
- препятствует образованию луж и скоплению воды;
- более быстрое высыхание покрытия после дождя;
- быстрые время высыхания, позволяют минимизировать проблемы, связанные с задержкой трафика при проведении работ;
- стойкий к ультрафиолету цвет (цветоустойчивость) на всей поверхности;
- сохранение пластичности и подвижности при температурных расширениях;
- высокая производительность при проведении работ.
  


Какие  решения являются правильным для Вас?

Свяжитесь с нашим техническим представителем.



Яндекс.Метрика

Продажа оборудования

Применение новых технологий позволяет получать значительный экономический эффект. Мы предлагаем лучшее решение для ухода и сохранения асфальтовых поверхностей.
Подробнее >>>

Продажа материалов

Мы предлагаем Вам использовать экономически эффективные решения с применением уникальных и экологически безопасных материалов.
Подробнее >>>

Проектирование

В нашей базе имеются полные рабочие проекты по строительству, реконструкции и ремонту автомобильных дорог.
Подробнее >>>