Плавильно-заливочный котел OJK - 275 имеет двойные стенки для плавления полимерно-битумной мастики и подачи ее в швы различных типов, Котлы OJK – это современное, автономное оборудование, изготовленное в соответствии с мировыми стандартами. Оборудование работает с любыми видами полимерно-битумных мастик от любых производителей. Котлы OJK способны разогреть мастику всего за 60 минут!*

Плавильно-заливочные котлы серии OJK с двойными стенками для растапливания полимерно-битумной мастики и подачи мастики в швы различных типов при аэродромном и дорожном строительстве и ремонте. Котлы OJK – это современное, автономное оборудование, изготовленное в соответствии с мировыми стандартами. Подходят для применения с любыми видами полимерно-битумных мастик любых производителей. Котлы OJK способны разогреть мастику всего за 60 минут!*

Плавильно-заливочный котел OJK - 125 имеет двойные стенки для плавления полимерно-битумной мастики и подачи ее в швы различных типов, Котел OJK 125  – это современное, автономное оборудование, изготовленное в соответствии с мировыми стандартами. Оборудование работает с любыми видами полимерно-битумных мастик от любых производителей. Котлы OJK способны разогреть мастику всего за 60 минут!*

Плавильно-заливочный котел OJK - 75 имеет двойные стенки для плавления полимерно-битумной мастики и подачи ее в швы различных типов, Котел OJK 755  – это современное, автономное оборудование, изготовленное в соответствии с мировыми стандартами. Оборудование работает с любыми видами полимерно-битумных мастик от любых производителей. Котлы OJK способны разогреть мастику всего за 60 минут!*

Оборудование разработано для эффективного заполнения трещин.Котлы-заливщики имеют электрический подогрев шлангов. Этот инновационный дизайн устраняет засорение шланга, необходимость очистки шланга и предлагает превосходную надежность в работе. Доступны модели на 567 и 946 литров.

UCMK145DT, UCMK245DT и UCMK400DT представляют собой смонтированную на прицепе установку для производства работ по гидроизоляции и заполнению трещин и швов при ремонте дорожных покрытий.